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Mercedes车队全力缩小差距

对比一年前的佳绩,本季至今Mercedes GP车队表现甚至还不到差强人意,的确让许多赛季开始前对Ross Brawn及Michael Schumacher寄以厚望的车迷感到有些失望。在总结了前三站表现后,Mercedes全队上下正在努力缩小本週日在中国上海赛道与前三支车队的差距。

经历了2009年的辉煌,已更名为Mercedes GP的车队赛前被视为2010年赛道上最闪耀的名字之一。车队金主Mercedes车厂带来的除了大量经济资源,还找回了F1史上最富传奇色彩的车手-Michael Schumacher。Schumacher结束与Ferrari车队长达14年的合作关係,加盟由Mercedes-Benz车厂收购的前Brawn GP车队,与老长官Ross Brawn再续前缘。

Mercedes车队全力缩小差距车队金主Mercedes车厂带来的除了大量经济资源,还找回了F1史上最富传奇色彩的车手-Michael Schumacher。
去年Brawn GP车队在澳洲站的首次亮相排位赛就包办了头排,最后也包揽正式比赛的前两位,之后该队再接再励赢下了8次分站冠军及15次站上颁奖台。Brawn GP成为继Alfa Romeo车队 (1950年英国站) 和Mercedes车队 (1954年法国站) 之后,第三支挑战F1赛事的第一场比赛就包办正式比赛前两名的队伍,也是F1历史上第二支 (继Alfa Romeo车队之后) 在处女秀就包办起跑头排的队伍,虽不能确定是后无来者,但要再次看到历史重演肯定也不容易。

F1七冠王Michael Schumacher虽为了复出全力準备,但直到马来西亚站他仍未给支持者带来惊喜。德国车王在截至目前的三站比赛中,不论是排位和正式比赛均落后年轻队友Nico Rosberg,这在车王的F1车手生涯几乎前所未见,也远远超出了F1赛坛人士赛季前的预估。目前大舒仅以9分位居车手积分榜第10位,这仅是Rosberg的三分之一不到,更排在Force India车手Adrian Sutil之后。也由于Schumacher的表现差于预期,Mercedes GP车队仅以44分位居车队积分榜第5位。

Mercedes车队全力缩小差距   
针对大舒的低潮,各界除了忙着找出原因,也出现了许多传言,最新版本是Michael Schumacher可能提前结束合约,选择第二次退役。针对此传闻,Mercedes竞技部门副总裁Norbert Haug立即在面对德国媒体访问时公开否认:「情况和传闻完全相反,我了解Michael Schumacher依旧斗志高昂。他希望这次复出是长期计画,也能取得长期的成功」。

Mercedes车队全力缩小差距虽然目前成绩差强人意,不过Michael Schumacher仍然保持冷静。
Norbert Haug对本季仍然深具信心,他相信一旦赛车取得竞争力上的突破,Michael Schumacher就能再次夺冠:「只要赛车能赢,Michael Schumacher就能赢。截至目前为止Schumacher无法取得更好的成绩并不是他的错,车迷也很清楚这件事」。

由于去年争取世界冠军的过程十分激烈,Ross Brawn之前也公开承认MGP W01赛车研发工作开始于2009年春季,赛季开始前9-10个月该队将研发资源平衡分配在2009年冠军争夺和新车研发上。为了让2009赛车保持竞争力,这中间Brawn GP车队一度终止2010年赛车的风洞测试行程达一週,好进行2009年赛车的改良」。

Mercedes车队全力缩小差距Mercedes车队希望Michael Schumacher能拥有一场没有意外缠身的比赛。
Ross Brawn承认他们的赛车仍然缺乏速度,但他强调Mercedes GP车队不会满足现状,目前正急起直追,目标为超越主要竞争对手,Ross Brawn也希望Schumacher能够在中国站有所进步:「我们希望能在中国站继续看到进步,特别是Michael Schumacher能拥有一场没有意外缠身的比赛。我们对比赛车手的表现感到满意,他们获得了合理的成绩,这与我们当前的赛车速度相符,但我们也明白赛车速度现在还不够快,我们正在竭尽全力缩小差距」。虽然目前成绩差强人意,不过Michael Schumacher仍然保持冷静,他认为车队上下一切仍然在依照计画进行,现在只能一步一步改进,并相信最终能够达到目标。


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